Балтийск

Балтийск (до 1946 года – Пиллау, нем. Pillau) – самый западный город России. Он расположен в северной части Балтийской косы – на Пиллауском полуострове, на берегу Балтийского пролива, который соединяет Калининградский и Гданьский заливы. Балтийск расположен в 50 км от Калининграда. Добраться до него можно на автомобиле по трассе А193 (примерное время в пути – 1 час 10 минут), а также на рейсовом автобусе № 107 или электричке.

Евгений Морозов/Welcome2018.com
Площадь Балтийской Славы была создана в 1975 году на месте района, разрушенного в ходе боев за город во время Великой Отечественной войны. Главный вход на площадь украшают скульптуры солдата и матроса, неподалеку установлены два корабельных орудия Б-132 и торпедный катер, превращенный в памятник.

Впервые населенный пункт на месте современного Балтийска упоминается в документах 1258 года. В начале XVI века судьба этого места изменилась: в результате сильнейшего шторма 1510 года образовался пролив, который отделил Балтийскую косу от Земландского полуострова и стал судоходным. Это способствовало развитию Пиллау в качестве крупного транспортного узла.

В середине XVII века Пиллау дважды посещал Великий курфюрст Фридрих Вильгельм I Бранденбургский, а в 1697, 1711 и 1716 годах – русский царь Петр I, который изучал здесь бомбардирское искусство и фортификацию. В 1725 году Пиллау получил городские права и герб, в 1850-х появились городские газеты и телеграф, в 1856-м открыта железная дорога Пиллау – Кенигсберг.

За свою многовековую историю этот населенный пункт пережил несколько войн. В 1626 году во время польско-шведской войны, в которую была втянута Пруссия, шведы заняли город и заложили пятиугольную крепость – цитадель "Пиллау", достроенную после 1635 года по указанию курфюрста Георга Вильгельма. В ходе Семилетней войны Пиллау был оккупирован русскими войсками (с 1758 по 1762 год), а в 1812 году город на полгода заняли французы. За эту территорию сражались и в Первую, и во Вторую мировую войну. После кровопролитного штурма 25-26 апреля 1945 года Пиллау был взят советскими войсками.

В конце 1946 года город был переименован в Балтийск. С 1952 года здесь функционирует крупнейшая на Балтийском море база Военно-морского флота России, в связи с чем до начала XXI века он оставался закрытым городом.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
Главный архитектурный памятник Балтийска – крепость, заложенная шведами в XVII веке. Она представляет собой пятиугольник со сторонами по 80 м. Каждый из бастионов имеет собственное имя: Альбрехт, Пруссия, Кениг, Кениген, Кронпринц. Их окружает широкий ров, а внешний круг обороны крепости состоит из пяти равелинов: Людвиг, Шторхнес, Фальвинкель, Кронверк, Шинкен-Шанц.

Во время строительства крепости предполагалось, что она станет самым надежным европейским банком: деньги могли храниться в ее подземельях, где поддерживалась постоянная температура и влажность. Однако военная функция крепости оставалась основной.

Во время штурма Пиллау советскими частями в 1945 году сложная сеть подземных коммуникаций позволила немецкому гарнизону покинуть крепость, предварительно заминировав ходы. После взятия Пиллау советское командование решило сохранить крепость, а большинство подземных ходов были законсервировано.

В 1999 году крепость стала филиалом Музея Балтийского флота, теперь ее можно посетить, предварительно записавшись на экскурсию.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
Самый западный маяк России, построенный в 1813 году, находится на живописной набережной Морского бульвара и служит ориентиром для судов, следующих в гавани Балтийска. Высота маяка – 33,2 м, свет виден на 16 морских миль.

По одной версии, маяк Пиллау построил архитектор Карл Шинкель, по другой – гидроинженер Шульц. Каменный маяк, заменивший деревянную факельную вышку, сначала работал на масле, с 1874 года – на керосине, затем начали использоваться газовые лампы, и только в 1913 году маяк перешел на электричество.

Во время штурма Пиллау в 1945 году маяк получил незначительные повреждения, однако перед отступлением немцы вывели его из строя. Поскольку завоеванный порт стал местом размещения кораблей Балтийского флота, маяк пришлось немедленно восстанавливать.

В 2011 году маяку Пиллау присвоили статус объекта культурного наследия и взяли под государственную охрану.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
Прогулка по набережной Балтийска займет около получаса. Эта набережная отличается от променадов курортных городов: отсюда открывается романтичный и суровый вид на канал и военные суда. Лебеди и чайки круглый год выпрашивают еду у туристов, поэтому можно прихватить с собой какую-нибудь крупу или нарезанную морковку.

В завершение прогулки по променаду вы не пропустите памятник императрице Елизавете Петровне у основания Северного мола. Этот монумент работы скульптора Георгия Франгуляна был открыт в 2004 году в ознаменование побед русского оружия во время правления императрицы. Елизавета Петровна изображена верхом на коне, в платье полковника лейб-гвардии Преображенского полка. Общая высота с постаментом – 14 м, вес статуи – 12 т. В качестве постамента использовано стилизованное фортификационное укрепление из огромных каменных глыб, расположенных в виде креста.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
К северо-востоку от Северного мола находится интернациональное мемориальное захоронение, открытое после восстановления в 2000 году. Мемориал представляет собой комплекс памятных плит с именами погибших, в центре – три стальных креста. Их общий вес составляет две тонны.

Выбор места для мемориала определила сама история: именно здесь были захоронены военнослужащие немецкой армии и жители Восточной Пруссии, погибшие в первые месяцы 1945 года, а также военнопленные из стран антигитлеровской коалиции. Согласно немецким архивным данным, установлены личности более 3,5 тыс. погибших, их имена увековечены на плитах. С 1997 года на кладбище были погребены останки еще 1300 жертв войны, обнаруженные на территории Балтийска.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
Путешествие к заброшенной базе люфтваффе начинается с паромной переправы на Балтийскую косу (время в пути не более 10 минут).

Балтийская коса (нем. Фрише-Нерунг) – это узкая полоска суши, отделяющая Калининградский залив от основной части Гданьского. Длина косы – 65 км (из которых 35 км на северо-востоке принадлежат России, остальные – Польше), ширина – 300-1800 м в средней и южной частях и 8-9 км в северной. Балтийская коса знаменита своими белоснежными песчаными пляжами, дюнами, засаженным лесом и, конечно, янтарем, который в этих местах легко найти, просто прогуливаясь вдоль моря.

Еще одна достопримечательность Балтийской косы – аэродром Нойтиф, построенный в 1937-1939-х годах. Аэродром имел две взлетно-посадочные полосы с подогревом, гидрогавань, три железобетонных ангара для самолетов и два металлических для вспомогательной техники. На аэродроме базировались подразделения люфтваффе, на вооружении которых стояли самолеты Аг-196, Не-59, Не-60 и Не-114.

В 1945 году, незадолго до штурма советскими войсками города Пиллау, немцы бросили аэродром, не успев уничтожить, как планировали. В послевоенные годы вплоть до 1995 года аэродром эксплуатировался отечественной военно-морской авиацией.
Евгений Морозов/Welcome2018.com
Форт "Западный" был построен в 1869-1871-х годах и входил в комплекс фортификационных сооружений города-крепости Пиллау. Форт представлял собой неправильный пятиугольник, в центре – огороженный со всех сторон дворик. С тыльной части форт был защищен рвом с водой. Сегодня от крепости остались только ров и часть внешних стен – из некоторых помещений через проломы в стенах можно выйти прямо на берег Балтийского моря. На кирпичах, из которых построено укрепление, можно разглядеть клеймо изготовителя – Gr. Steinort. W. Schulz.

В 2007 году форт "Западный" получил статус объекта культурного наследия регионального значения.