Исторические места

Владимир Смирнов/ТАСС
Первая достопримечательность Самары для тех, кто приезжает на поезде, своего рода визитная карточка города. Здание современного железнодорожного вокзала строили несколько лет: работы начались в 1996 году и завершились в 2001-м. Строительством занималась компания "Волгатрансстрой" по проекту самарского архитектора Юрия Храмова. Высота самарского железнодорожного вокзала со шпилем составляет 101 метр. Внушительные размеры требовали уникальных приемов монтажа: для того, чтобы водрузить шпиль на купол вокзала, строителям пришлось использовать вертолет Ми-8.
Сегодня горожане привыкли, что улица Ленинградская – самый центр Самары. Но полтора века назад здесь была окраина. Все изменилось в 1856 году, когда городской базар с Алексеевской площади (сейчас площадь Революции) был перенесен на Троицкую. Самарские купцы стали возводить роскошные каменные здания на этой улице. Так она превратилась в главное торговое место в городе, из-за чего получила название "Панская". В Ленинградскую улицу переименовали в 1920-е годы. Сегодня ее участок между улицами Куйбышева и Галактионовской – уютная пешеходная зона. Большинство построек, возведенных самарскими купцами в XIX веке, сохранились до наших дней. Теперь в них, как и много лет назад, расположены магазины и рестораны. Здесь можно встретить уличных музыкантов, художников и фокусников. Ленинградская остается главной улицей для прогулок и развлечений, а жители города называют это место Самарским Арбатом.
Сергей Савостьянов/ТАСС
С одной из главных площадей города открывается панорамный вид на Волгу. Здесь установлен монумент Славы – на 40-метровом постаменте 13-метровая фигура рабочего, держащего в руках стилизованные крылья. В годы Второй мировой войны Самара внесла серьезный вклад в развитие российской авиации: на местных заводах выпускали легендарные штурмовики Ил-2, которые гитлеровцы прозвали "черная смерть". Боевая техника, созданная руками рабочих и инженеров из города на Волге, использовалась практически в каждой крупной операции. Деньги на установку памятника собирали всем городом. Сегодня монумент является одним из главных символов Самары. Чуть поодаль зажжен Вечный огонь в память о сотнях тысяч самарцев, сражавшихся за родину во время Второй мировой войны. Напротив – многоэтажное здание правительства Самарской области, которое жители города окрестили Белым домом.
Это одна из самых больших площадей Европы, ее территория составляет 17,4 гектара, что почти на 15,1 гектара больше, чем территория Красной площади в Москве. Здесь установлен памятник революционеру Валериану Куйбышеву, в честь которого город назывался с 1935 по 1991 год. На площади находится Театр оперы и балета, в котором 5 марта 1942 года впервые прозвучала 7-я "Ленинградская" симфония Дмитрия Шостаковича в исполнении оркестра Большого театра. Сегодня площадь Куйбышева – место проведения праздников, городских гуляний и парадов. Зимой здесь заливают каток и устанавливают большую елку.
Владимир Смирнов/ТАСС
Самара – родина знаменитого "Жигулевского" пива. Жигулевский пивоваренный завод – один из самых старых в России. Он был построен еще в 1881 году потомственным пивоваром австрийцем Альфредом фон Вакано.
Владимир Смирнов/ТАСС
Еще один символ Самары – настоящий боевой штурмовик Ил-2, на котором добывали победу советские летчики во время Второй мировой войны. Самолет был построен в Самаре (тогда Куйбышеве). Всего за годы войны на фронт из Куйбышева было отправлено более 15 тыс. знаменитых штурмовиков Ил-2. Идея установки памятника родилась у ветеранов одного из самарских авиационных заводов в начале 1970-х годов. Однако выяснилось, что на предприятии не осталось ни одного Ил-2. Осенью 1970 года на Кольском полуострове были найдены остатки сбитого в годы Великой Отечественной войны штурмовика. На самарском заводе самолет восстановили и в 1974 году установили на постаменте на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова, а 9 мая 1975-го его торжественно открыли. В 2010 году, к 65-летнему юбилею Победы, памятник получил эффектную подсветку.
× Исторические места
Открыть карту