El edificio de la estación de ferrocarril "Volgogrado-1"

Aleksander Zelikov/TASS

El edificio moderno de la estación de ferrocarril "Volgogrado-1" es la construcción postbélica. La primera estación de ferrocarril de Tsaritsin se empezaron a construir en 1868. Un edificio de piedra antiguo resaltaba en el fondo de otros edificios. Era un casalicio hermoso y de envergadura para la ciudad de aquella época. En frontón de la estación de ferrocarril resplandecía la abreviación FGT – el ferrocarril  de Griaze-Tsaritsin. Posteriormente, la estación de ferrocarril recibió el nombre Stalingrado-1 y con las reconstrucciónes variadas funcionaba hasta la propia batalla de Stalingrado.

En 1942, la estación de ferrocarril cayó bajo del ataque potente de bombas muy destruido el edificio. A la vez después de la capitulación de las tropas fascistas en febrero de 1943 empezó la restauración de la estación  de ferrocarril. El trabajo se realizaba con ritmo acelerado y ya el 14 de marzo de 1943 a la ciudad llegó el primer tren – de Moscú. Las ruinas fueron demolidas parcialmente y en 1954, en el embasamiento viejo está construido un edificio moderno según el proyecto de los arquitectos Aleksander Kurovskoi y Samuel Briskin con el pico y el reloj de torre grande.

Las fachadas de los edificios están revestidas de granito, de piedra inkermanski, decoradas  los grupos escuturales y bajorrelieves monumentales de obra de Moisei y Nadezhda Pavlovski y Vasili Bezrukov. Dentro de la estación de ferrocarril las paredes están empelechadas. Los techos están revestidos de moldtiras, casetónes, rosetónes, hay pintura mural de arte.