Игорь Албин: Западный скоростной диаметр в Петербурге будет готов к Кубку конфедераций и ЧМ-2018

Сегодня действуют два участка дороги – северный (от Приморского проспекта до трассы "Скандинавия") и южный (от кольцевой автодороги вокруг Петербурга до набережной реки Екатерингофки)
08 октября 2015
Денис Вышинский/ТАСС
Северный участок платной автомобильной дороги Западный скоростной диаметр

Отставания в строительстве Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге некритичные. Такую оценку высказал вице-губернатор города Игорь Албин, ознакомившись с ходом работ на трассе, которая после завершения строительства перераспределит потоки машин в обход центра города.

"Есть отставания, но они некритичные. Самое главное, что объект будет готов ко времени проведения футбольного Кубка конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу-2018", – заявил Албин. "Около 120 тысяч тонн металла необходимо, чтобы завершить этот объект. Более 90 тысяч тонн находится сегодня на строительной площадке. Идет активный монтаж, надвижка пролетных строений", – уточнил вице-губернатор.

Около 120 тысяч тонн металла необходимо, чтобы завершить этот объект
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин

По словам Албина, отставания наблюдаются на многих крупных объектах. "Но подрядчикам удается ликвидировать такие отставания. Тем более что данная проблема находится на контроле у службы заказчика и у органов власти", – добавил он.

Справка

Западный скоростной диаметр

Западный скоростной диаметр – платная городская автомагистраль, которая свяжет северные и южные районы города в обход исторического центра. В настоящее время действуют два участка дороги – северный (от Приморского проспекта до трассы "Скандинавия") и южный (от кольцевой автодороги вокруг Петербурга до набережной реки Екатерингофки).

По Южному и Северному участкам ЗСД уже сейчас проезжают до 4 млн машин в месяц. С введением центрального участка это количество может увеличиться на 30-100%.