×
Welcome 2018

Станции Московской кольцевой железной дороги будут оборудованы для инвалидов

На станциях установят санитарные комнаты, а ширина турникетных проходов позволит проезжать пассажирам в инвалидных креслах
Поделиться 21 Апреля 2016

Специальные заниженные кассы, лифты, расширенные турникеты и санитарные комнаты построят на станциях Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) для маломобильных групп граждан. Об этом сообщил на Пассажирском форуме-2016 заместитель генерального директора по проектированию АО "МКЖД" Алексей Жигалин.

"В этом году будет установлено 66 лифтов для маломобильных граждан на 26 станциях МКЖД. На каждой станции будут работать специальные заниженные кассы, санитарные комнаты, а ширина турникетных проходов позволит беспрепятственно проезжать пассажирам в инвалидных креслах", – сказал он.

Ранее замруководителя столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин сообщил, что общественный транспорт Москвы к 2020 году в рамках программы "Транспорт без границ" будет приспособлен для маломобильных групп граждан на 96%. Программа предполагает создать безбарьерную городскую среду на объектах транспортного комплекса до 2020 года, в частности,0 обновить парк автобусов, троллейбусов и трамваев, приспособленных для перевозки всех категорий граждан, оборудовать головные вагоны метрополитена пандусами для перевозки пассажиров в инвалидных колясках, наладить работу службы "Социальное такси", обновить остановки транспорта для инвалидов, обособить трамвайные пути и построить посадочные площадки для вертолетов.

Готовность МКЖД – 80%

Строительные работы на Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) выполнены более чем на 80%, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Сейчас на строительстве МКЖД задействовано более 10 тысяч человек. Работы идут в круглосуточном режиме", – сказал он. Хуснуллин напомнил, что до конца 2016 года планируется запустить полноценное движение по МКЖД.

"Здесь появится 31 остановка. Все станции – это целые мини-вокзалы в виде транспортно-пересадочных узлов. Они свяжут метро, железную дорогу, общественный и личный транспорт. В итоге по рельсам, где раньше ходили только товарные составы, поедет до 300 млн человек в год", – добавил заммэра.

По его словам, проектом также предусмотрено благоустройство территорий, расположенных вдоль железной дороги. "Предстоит большая работа по приведению в порядок участков вдоль МКЖД. Кроме этого, стоит задача строительства удобных подъездных и пешеходных путей к платформам и будущим транспортно-пересадочным узлам", – сказал глава стройкомплекса. 

Еще