×
Welcome 2018

В Самаре представили визуализацию проекта реконструкции трех улиц к ЧМ-2018

Проект предусматривает реконструкцию Ташкентской и строительство двух новых улиц
Поделиться 15 Июня 2016
Оргкомитет "Россия-2018"
Проект стадиона "Самара Арена"
В Самарской области разработаны проекты реконструкции улицы Ташкентская, а также проект строительства дорог новых улиц Арена 2018 и Дальняя. Об этом welcome2018.com рассказали в пресс-службе губернатора Самарской области.

Улица Ташкентская обеспечивает связь между основными магистралями города: проспектом Карла Маркса, Московским шоссе и улицами Демократической и Георгия Димитрова. Реконструкция Ташкентской позволит разгрузить движение по основным магистралям и обеспечит проезд к стадиону "Самара Арена", на котором пройдут матчи Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России™. Помимо ремонта дорожного полотна на Ташкентской предусмотрена реконструкция трамвайной линии с устройством новых остановок. На всех пересечениях появятся светофоры, на протяжении улицы появятся широкие тротуары, оборудованные для передвижения маломобильных граждан.

На пересечении с улицей Демократическая вместо существующего кольца появится двухуровневая развязка.

На период проведения мирового первенства автомобильная дорога Арена 2018 станет основным городским маршрутом и соединит Волжское шоссе и улицу Демократическая. Проезд на территорию стадиона со стороны улицы Арена 2018 будет осуществляться через улицу Дальняя, съезд на которую будет возможен с обоих направлений движения. Дорога будет иметь связь с проездами, ведущими в зону высадки зрителей и к парковкам.

В состав улицы Арена 2018 входит три крупных пересечения, два из которых с магистральными улицами общегородского значения – Волжским шоссе и ул. Демократическая. На пересечении с Волжским шоссе будут предусмотрены переходно-скоростные полосы движения и выделенные полосы накопления транспорта для левого поворота, что дает возможность сохранить непрерывное движение в северном направлении.

Одной из конструктивных особенностей проекта является тротуар девятиметровой ширины, который обеспечит возможность беспрепятственного пропуска зрителей до стадиона в момент пиковой интенсивности за час до проведения матча, когда рассчетное число пешеходов составит до 11 тысяч человек в час. Пересечение проезжей части людскими потоками предусмотрено по подземным переходам.

Еще