"Киевская" (Кольцевая линия)

Николай Галкин/ТАСС
Последнюю по плану строительства станцию Кольцевой линии заканчивали уже не при Сталине, а при Хрущеве. Он пожелал, чтобы московское метро наряду со спортсменами, революционерами и метростроевцами прославляло и украинцев. Из всех проектов Хрущеву больше всего полюбился эскиз украинских архитекторов с золотыми снопами лепнины и выложенными смальтой мозаиками на тему дружбы русского и украинского народа. Станция "Киевская" Кольцевой линии – единственная, где этот богатый колхозный стиль получил право на жизнь, в дальнейшем сам же Хрущев велел не "разбазаривать" народные средства на украшательство метро.