"Партизанская"

Николай Галкин/ТАСС
Широкие платформы сегодняшней "Партизанской" не соответствуют обыкновенной тишине, царящей вокруг Измайловского парка. Но гигантские размеры единственной трехперонной станции в стране объяснялись тем, что метро строилось быстрее города. Согласно генеральному плану строительства Москвы, здесь должно было быть новое сердце города, тут строился огромный стадион для спортивных соревнований и военных парадов. Стадион так и не построили, сначала из-за войны, а потом из-за условий грунта, а станция, спроектированная Борисом Виленским, была украшена гигантскими фигурами партизан и посвящена партизанскому движению времен Великой Отечественной войны. Здесь метро должно было заканчиваться, закончим свою прогулку и мы.