Канавинский мост

 Владимир Смирнов/ТАСС
В Нижнем Новгороде восемь мостов: шесть через Оку и два через Волгу. Волжские мосты-соседи (между переправами всего несколько десятков метров) соединяют Нижний Новгород с городом-спутником Бором. А внутригородские районы связаны окскими мостами. Все они транспортные, однако, хотя на некоторых предусмотрены пешеходные дорожки, для прогулок, как в Петербурге, вряд ли подходят: слишком интенсивное автомобильное движение и приличное расстояние – около километра, но грандиозные конструкции очень живописны.

Старейший мост – арочный Канавинский – был построен в 1933 году, когда город отметил 712-летие и потребовалось сообщение с новыми промышленными районами, в том числе строящимися вокруг автозавода. До этого две разделенные Окой части города – их до сих пор принято называть Нагорной и Заречной – были обособлены: река считалась естественным барьером, защищавшим форпост от врагов. Веками берега связывал только лодочный перевоз, а в XIX веке, когда на Стрелке разрослась Нижегородская ярмарка, через Оку соорудили самый длинный в стране наплавной мост. Канавинский мост пришел ему на смену. Он считается не только старейшим, но и самым красивым, изящным нижегородским мостом, хотя и является единственным "горбатым" – остальные переправы ровные, а Канавинский перекинут через реку шестиарочной дугой.